Սաուդյան Արաբիայի հաճախորդները այցելել են «Ջիուջիանգ Ինջիանտ Թեքնոլոջի» ընկերություն՝ ավտոմեքենաների վրա ամրացվող ինտելեկտուալ պտտվող սկավառակների տեխնոլոգիայի ոլորտում համագործակցության նոր հնարավորություններն ուսումնասիրելու համար։

2026 թվականի հունվարի 14-ին Սաուդյան Արաբիայի հաճախորդների պատվիրակությունը այցելեց «Ջիուջիանգ Ին-գիանտ Թեքնոլոջի» ընկերություն: Նախագահ Յու Մանյուանի և արտաքին առևտրի մենեջեր Շյու Ցյանի ուղեկցությամբ հաճախորդները մանրամասն զննեցին Ջիուջիանգ Չենսի նավահանգստային տարածքում գտնվող արտադրական գործարանը: Նրանք նաև մանրամասն տեխնիկական քննարկումներ և պահանջարկի համապատասխանեցում անցկացրեցին հիմնական արտադրանքի և նախագծերի վերաբերյալ, ինչպիսիք են պտտվող միակցիչները, անօդաչու թռչող սարքերի դեմ պաշտպանող պտտվող սեղանները և մեքենաներին ամրացվող տեսախցիկով պտտվող սեղանները՝ ամուր հիմք դնելով երկու կողմերի միջև ապագա համագործակցության համար:

Գիտության տեխնիկական մասսայականացում. Մեքենային ամրացվող տեսախցիկային պտտվող սկավառակների հիմնական բաղադրիչները և ֆունկցիոնալ առավելությունները

Որպես այս փոխանակման ընթացքում քննարկվող հիմնական արտադրանքներից մեկը, մեքենային ամրացվող տեսախցիկով պտտվող սկավառակը սարքավորումների կարևորագույն մասն է տրանսպորտային միջոցների տեսողական համակարգերում ճշգրիտ դիրքորոշման և կայուն մոնիթորինգի հասնելու համար: Դրա աշխատանքը ուղղակիորեն որոշում է այնպիսի սցենարների հուսալիությունը, ինչպիսիք են տրանսպորտային միջոցի մոնիթորինգը և շրջակա միջավայրի ընկալումը: Այս արտադրանքի միջուկը բաղկացած է հինգ հիմնական համակարգերից, որոնցից յուրաքանչյուրը համագործակցում է` դժվար շահագործման պայմաններում բարձր ճշգրտության կառավարման պահանջները բավարարելու համար:

• - Շարժիչ. Ապահովում է պտտվող սկավառակի ելքային հզորությունը: Այն պետք է դինամիկ կերպով կարգավորի իր հզորությունը՝ ըստ պտտվող սկավառակի արագացման և դանդաղեցման ցիկլերի ընթացքում առաջացող պտտող մոմենտի բեռի: Այն նաև կարճ ժամանակահատվածներում կարող է դիմակայել գագաթնակետային բեռներին: Հենց «հզորության սիրտն» է, որը թույլ է տալիս պտտվող սկավառակին ճկուն աշխատել:
• - Լուծիչ. Որպես բարձր ճշգրտությամբ դիրքի հետադարձ կապի տարր, այն կարող է իրական ժամանակում գրանցել պտտվող սկավառակի պտտման անկյան մասին տեղեկատվությունը, ապահովելով, որ պտտվող սկավառակը կարողանա պահպանել անկյան դիրքավորման ճշգրտությունը և կրկնելիությունը բարդ միջավայրերում: Այն «ճշգրիտ կառավարման» հասնելու հիմնական զգայուն բաղադրիչն է:
• - Արգելակման համակարգ. Այն ունի անխափան դիզայն՝ զսպանակի կիրառմամբ և էլեկտրական արձակմամբ, որը կարող է կայուն կերպով պահպանել պտտվող սկավառակի դիրքը արտակարգ կանգառների կամ թեքության/շեղման դեպքերում, խուսափել անսպասելի իրավիճակներից առաջացած դիրքի շեղումից և ապահովել սարքավորումների անվտանգ շահագործումը։
• - Հաղորդակցման ինտերֆեյս (CANopen/RS485): Աջակցում է երկու հիմնական արդյունաբերական հաղորդակցման արձանագրություններ՝ CANopen-ը և RS485-ը, որոնք կարող են անխափան միացվել տարբեր հաճախորդների տրանսպորտային միջոցների կառավարման համակարգերին՝ պտտվող սկավառակի և հիմնական համակարգչի միջև տվյալների արդյունավետ փոխազդեցություն ապահովելու և համակարգի ինտեգրման կարիքները բազմաթիվ սցենարներում բավարարելու համար:
• - Կառավարման համակարգ. Որպես պտտվող սկավառակի «ուղեղ», այն ունի երեք հիմնական կառավարման հնարավորություն՝ դիրքի կառավարում (մոնիթորինգի անկյան ճշգրիտ ֆիքսում), արագության կառավարում (պտտվող սկավառակի պտտման արագության կարգավորում) և պտտող մոմենտի կառավարում (տարբեր բեռների դեպքում ելքային հզորությանը հարմարվելը): Այն կարող է նաև կարգավորվել հաճախորդի կարիքներին համապատասխան՝ հատուկ արագացման/դանդաղեցման կորերով և կարող է ընդլայնվել հատուկ ֆունկցիոնալ մոդուլներով՝ հաճախորդի կոնկրետ կիրառման սցենարներին համապատասխանությունը մեծացնելու համար:

Համեմատություն հաճախորդի կողմից մատակարարված չափանիշների հետ. In-giant-ի պարամետրերը հասնում են սպասելիքները գերազանցող ճշգրտության։

Այս փոխանակման ընթացքում երկու կողմերն էլ կենտրոնացան սաուդյան հաճախորդի կողմից նախկինում տրամադրված տեխնիկական փաստաթղթերի վրա (ներառյալ շարժիչների, լուծիչների, արգելակային համակարգերի, համակարգի ինտեգրման և այլնի մանրամասն տեխնիկական բնութագրերը) և իրականացրին տեխնիկական պարամետրերի համեմատական ​​ստուգում՝ հիմնվելով Jiujiang In-giant Technology-ի կողմից թողարկված RT520-12Nm նմուշի փորձարկման հաշվետվության (արտադրանքի համար՝ 540002) վրա: Արդյունքները ցույց տվեցին, որ In-giant Technology-ի արտադրանքի աշխատանքը լիովին համապատասխանում էր չափանիշներին, և որոշ պարամետրերի ճշգրտությունը զգալիորեն գերազանցում էր հաճախորդի սպասումները:

Շարժիչի աշխատանք. ճշգրիտ և կառավարելի հզորություն, զգալիորեն բարելավված հարմարվողականություն աշխատանքային պայմաններին։

Հաճախորդի կողմից տրամադրված փաստաթղթերի կոնկրետ պահանջներին համապատասխան, որոնք վերաբերում են շարժիչի հզորությանը, պտտող մոմենտին, լարմանը և արագությանը, In-giant-ը հասել է ճշգրիտ պարամետրերի ներդրման և կատարողականի բարելավման՝ օպտիմալացնելով շարժիչի փաթույթների նախագծումը և կառավարման տրամաբանությունը։

- Մոմենտի և հզորության կատարողականություն. Հաճախորդի պահանջները սահմանում են շարժիչի համար ≥4 Նմ անընդհատ մոմենտ և ≥12 Նմ գագաթնակետային մոմենտ։ Փորձարկման տվյալները ցույց են տալիս, որ 2540002 համարի նմուշը ցույց է տալիս մոմենտի կայուն գծային աճ տարբեր հոսանքների ազդեցության տակ։
1 Ա-ում 3.12 Նմ, 2 Ա-ում 6.55 Նմ, 3 Ա-ում 9.81 Նմ, 4 Ա-ում 13.23 Նմ (գերազանցելով գագաթնակետային պահանջները), 5 Ա-ում 16.37 Նմ և 6 Ա-ում 19.73 Նմ գագաթնակետային պտտող մոմենտի ավելցուկի դեպքում, 144 Վտ անվանական հզորության և 488 Վտ գագաթնակետային հզորության ելքային բնութագրերը կարող են ճկունորեն հարմարվել պտտող մոմենտի տարբեր բեռնվածության սցենարներին և խուսափել բարձր բեռնվածության դեպքում անբավարար հզորությունից։

- Լարման և արագության կառավարում. Հաճախորդի կողմից մատակարարված պահանջները ներառում են 24 Վ հաստատուն հոսանքի աշխատանքային լարում (գերլարման հանդուրժողականություն ≤28 Վ հաստատուն հոսանքի) և 0-500 պտույտ/րոպե արագության միջակայք (կառավարման կարգավորման ճշգրտություն ≤10 պտույտ/րոպե): Նմուշային փորձարկման արդյունքները ցույց են տալիս, որ աշխատանքային լարման միջակայքը ընդլայնվել է մինչև 18-38 Վ հաստատուն հոսանքի, որի հանդուրժողականության միջակայքը շատ ավելի լայն է, քան հաճախորդի կողմից մատակարարված ստանդարտը, որը կարող է կարգավորել տրանսպորտային միջոցի համակարգում լարման տատանումները. արագության միջակայքը հասնում է 0-600 պտույտ/րոպեի, որի կարգավորման ճշգրտությունը կազմում է ընդամենը 1 պտույտ/րոպե (շատ ավելի լավ, քան հաճախորդի կողմից մատակարարված պահանջները), ապահովելով պտտվող սկավառակի կայուն արագություն ցածր արագության մոնիթորինգի սցենարներում և բավարարելով բարձր ճշգրտության դիրքորոշման պահանջները:

- Էլեկտրական կայունություն և աշխատանքային ցիկլ. Հաճախորդի կողմից մատակարարվող մեկուսացման դիմադրությունը համապատասխանում է հիմնական անվտանգության չափանիշներին՝ 2.3±20% փուլային դիմադրություն, 0.33±20% պոտենցիալի գործակից և S3 կամ S6 աշխատանքային ցիկլ (40%-60% հաղորդման ժամանակ): Նմուշի մեկուսացման դիմադրությունը >400 ՄΩ է (շատ ավելի բարձր է, քան ավանդական մեկուսացման պահանջները, զգալիորեն նվազեցնելով արտահոսքի ռիսկը). փուլային դիմադրությունը 2.22 Օմ է (2.3±20% սխալի միջակայքում, ինչը հանգեցնում է ավելի կայուն հոսանքի հաղորդունակության). պոտենցիալի գործակիցը 0.359 Վ/պտույտ/րոպե է (0.33±20% ստանդարտ միջակայքում, ապահովելով ելքային հզորության ավելի լավ գծայնություն). և այն լիովին համապատասխանում է S3/S6 աշխատանքային ցիկլի պահանջներին՝ հարմարվելով երկարատև ընդհատվող շահագործման պայմաններին:

Լուծիչի կատարողականություն. դիրքի հետադարձ կապի ճշգրտության և շրջակա միջավայրի համար գերազանց հարմարվողականության առաջընթաց

Որպես պտտվող սկավառակի բարձր ճշգրտությամբ դիրքավորման հիմնական հետադարձ կապի բաղադրիչ, պտտվող տրանսֆորմատորի լուծաչափը, կրկնելիությունը և այլ ցուցանիշները խստորեն սահմանափակված են հաճախորդի կողմից տրամադրված փաստաթղթերով, և 2540002 նմուշի համարը հատկապես լավ է գործում այս մոդուլում.

- Ճշգրտության պահանջները զգալիորեն գերազանցում են. Հաճախորդի կողմից տրամադրված անկյունային լուծաչափի ≤ ±0.5 արկղային րոպե և կրկնելիության ≤ ±0.1° պահանջները: Փորձարկման տվյալները ցույց են տալիս, որ նմուշի լուծաչափը հասնում է 0.005 արկղային րոպեի (հաճախորդի կողմից տրամադրված ստանդարտի միայն 1%-ը) և կրկնելիությանը՝ 0.002°-ի (հաճախորդի կողմից տրամադրված ստանդարտի միայն 2%-ը), ինչը կարող է վերահսկել անկյունային դիրքավորման սխալը պտտվող սկավառակի պտտման գործընթացի ընթացքում շատ փոքր միջակայքում՝ լիովին բավարարելով թիրախի մոնիթորինգի համար նախատեսված մեքենայում տեղադրված տեսախցիկների ճշգրիտ հետևման պահանջները:

- Ազդանշանի և կառուցվածքի համատեղելիություն. Հաճախորդը պահանջում է 2V RMS ելքային ազդանշան՝ նախընտրելի անխոզանակ, ճառագայթմանը դիմացկուն և հարվածակայուն կառուցվածքով: Նմուշային ելքային ազդանշանն ունի 2.01V արդյունավետ արժեք (2±20% ստանդարտ միջակայքում ազդանշանի ամպլիտուդը կայուն է և առանց տատանումների). միևնույն ժամանակ, այն ընդունում է անխոզանակ լուծիչի դիզայն, որը նվազեցնում է մեխանիկական մաշվածությունը և կարող է պահպանել կայուն աշխատանք բարդ միջավայրերում, ինչպիսիք են էլեկտրամագնիսական խանգարումները և թրթռումները, այդպիսով բավարարելով էլեկտրամագնիսական համատեղելիության և շրջակա միջավայրի հարմարվողականության պահանջները:

Արգելակման համակարգ. Բավարար անվտանգության ավելորդություն, ավելի բարձր կառավարման ճկունություն

Հաճախորդի կողմից տրամադրված փաստաթղթերը սահմանում են արգելակման համակարգի անվտանգության և կառավարման մեթոդների հստակ պահանջները: 2540002 նմուշի համարը բարձրացնում է համակարգի հուսալիությունը՝ անխափան դիզայնի և լայն լարման համատեղելիության միջոցով:

- Արգելակման պտտող մոմենտ և անվտանգության նախագծում. Հաճախորդի կողմից մատակարարվող պահանջը ≥10 Նմ պահող պտտող մոմենտ է, որն օգտագործում է անվտահ դիզայն՝ զսպանակի կիրառմամբ և էլեկտրական արձակմամբ: Նմուշի պահող պտտող մոմենտը հասնում է 10.5 Նմ-ի (5%-ով գերազանցում է հաճախորդի կողմից մատակարարվող ստանդարտը), որը կարող է կայուն կերպով ֆիքսել պտտվող սկավառակի դիրքը արտակարգ կանգառների կամ թեքության/թեքության դեպքերում՝ խուսափելով արգելակի խափանման պատճառով դիրքի շեղումից. արգելակման մեթոդը լիովին համապատասխանում է «զսպանակային արգելակում, էլեկտրական արձակում» պահանջին՝ ավտոմատ կերպով ակտիվացնելով արգելակումը էլեկտրաէներգիայի անջատման դեպքում՝ բավարարելով «անվտահ պահման» հիմնական պահանջը:

- Լարման հարմարեցում և կառավարման ինտեգրացիա. Հաճախորդի կողմից մատակարարվող պահանջները ներառում են 24 Վ հաստատուն հոսանքի աշխատանքային լարում (համատեղելի 24-28 Վ հաստատուն հոսանքի հետ) և արգելակման վիճակի հետադարձ կապ (միկրոանջատիչ կամ Հոլի սենսոր): Նմուշի աշխատանքային լարման միջակայքը ընդլայնվում է մինչև 18-40 Վ հաստատուն հոսանքի, համատեղելի է տարբեր տրանսպորտային միջոցների համակարգերի ելքային լարման տատանումների հետ. կառավարման մեթոդը աջակցում է ինչպես 24 Վ կառավարման, այնպես էլ ձեռքով կառավարման ռեժիմներին, իսկ արգելակման վիճակի (միացված/անջատված) ճշգրիտ հետադարձ կապը ձեռք է բերվում միկրոանջատիչի միջոցով, որը կարող է համաժամեցվել կառավարման համակարգի հետ իրական ժամանակում՝ խափանումների հեշտ ախտորոշման համար, բավարարելով հաճախորդի պահանջները կառավարման ինտեգրման համար:

Կառավարման համակարգ. Համապարփակ ֆունկցիոնալություն և բարելավված հարմարեցման հարմարվողականություն

Հաճախորդի կողմից տրամադրված փաստաթղթերը պահանջում են, որ կառավարման համակարգը ունենա բազմաթիվ ինտերֆեյսներ, բազմաթիվ կառավարման ռեժիմներ և ախտորոշիչ գործառույթներ: 2540002 նմուշի համարը լրացուցիչ բարելավում է գործառույթների ամբողջականությունը և հարմարեցման ճկունությունը՝ հիմնվելով այս պահանջի վրա:

- Հաղորդակցության և կառավարման ռեժիմներ. Հաճախորդի պահանջները ներառում են CANopen կամ RS-485 ինտերֆեյսների աջակցություն՝ դիրքի, արագության և պտտող մոմենտի կառավարման ռեժիմներով: Նմուշը համատեղելի է և՛ CANopen, և՛ RS485 ինտերֆեյսների հետ (գերազանցելով հաճախորդի մատակարարման «ընտրեք մեկը» պահանջը՝ թույլ տալով ճկուն հարմարվել հաճախորդների տարբեր հաղորդակցման արձանագրություններին). կառավարման ռեժիմները լիովին ծածկում են դիրքի, արագության և պտտող մոմենտի երեք տարրերը՝ հնարավորություն տալով ճշգրիտ ամրագրել պտտվող սկավառակի պտտման դիրքը, հարթեցնել արագությունը և դինամիկ հարմարեցնել պտտող մոմենտը՝ բավարարելով տարբեր կիրառման սցենարների կառավարման կարիքները:

- Կորի կոնֆիգուրացիա և ախտորոշիչ գործառույթներ. Աջակցում է կարգավորելի արագացման/դանդաղեցման կորերը՝ ըստ հաճախորդի պահանջների, ներկառուցված ջերմաստիճանի, հոսանքի և լարման մոնիթորինգի և ախտորոշիչ գործառույթներով: Նմուշը ոչ միայն թույլ է տալիս ճկուն կոնֆիգուրացիա կատարել արագացման/դանդաղեցման կորերի, այլև արդիականացվում է մինչև «համապարփակ ախտորոշիչ» ֆունկցիա: Բացի ջերմաստիճանի, հոսանքի և լարման հիմնական մոնիթորինգից, այն կարող է գրանցել սարքավորումների աննորմալ աշխատանքի ազդանշանները և տրամադրել վաղ նախազգուշացումներ հնարավոր խափանումների մասին: Այն նաև աջակցում է ֆունկցիոնալ մոդուլների անհատականացված ավելացմանը՝ ըստ հաճախորդի պահանջների, առավելագույնի հասցնելով անհատականացված կարիքների համապատասխանությունը և գերազանցելով հաճախորդի կողմից մատակարարվող համակարգերի ինտեգրման հիմնական պահանջները: